Konstantin Karapetrović talentovani užički košarkaš je sa nepunih 15 godina otišao u Italiju, kako bi unapredio svoj košarkaški razvoj. Trenutno je na odmoru u svom rodnom gradu i razmišlja gde će nastaviti karijeru.… […]
•
Pitanje koje mnoge muči pred tehnički pregled: Šta ako automobil fabrički nema katalizator ili DPF?
13/02/2021
Autor:
Info Press
Izvor: 24 sedam
Foto: Pixabay
Automobili koji fabrički nisu imali katalizator ili DPF filter moći će da prođu tehnički pregled od jula ove godine, kada će biti pooštrena kontrola izduvnih gasova, kažu u Polovnim automobilima. Mnogi se ovih dana pitaju da li će moći da registruju svog dizelaša koji nikada nije imao DPF filter ili stariji auto koji se proizvodio bez katalizatora. Odgovor je jednostavan, navode Polovni automobili, ako je auto konstruisan i proizveden bez katalizatora i DPF filtera, to znači da ne mora ni da ih ima da bi mogao da prođe tehnički pregled. Dakle, ako auto originalno, fabrički, ni kao nov nije imao DPF i katalizator, nema potrebe da se oni ugrađuju zbog oštrijih tehničkih pregleda. Ipak, to što je auto fabrički proizveden bez katalizatora ili DPF-a, apsolutno ne znači ni da automatski prolazi ispitivanje izduvnih gasova na tehničkom pregledu. Kakvi će biti izduvni gasovi, zavisi od stanja u kakvom je motor, kakvo mu je sagorevanje, da li je izduvni sistem negde oštećen… Ako su motor i prateći elementi i sistemi ispravni i u relativno dobrom stanju, proći će ispitivanje izduvnih gasova bez obzira na starost vozila i činjenicu da je vozilo fabrički proizvedeno bez katalizatora ili DPF filtera, ukoliko je reč o takvom automobilu. S obzirom na to da se katalizatori ugrađuju duže od 30 godina, većina benzinaca na našim ulicama danas bi trebalo da ih ima, odnosno proizvedeni su s katalizatorom. Izuzetak su, naravno, jugići, kečevi… Jedno od čestih pitanja je i da li dizelaši imaju katalizator, u Polovnim automobilima navode – da, katalizator mogu da imaju i dizelaši. Mogu da ga imaju i dizelaši sa DPF filterom i bez DPF filtera. Kod onih sa DPF filterom, naročito kod novijih, uglavnom je smešten u isto kućište sa DPF-om. Zato kad se kod dizelaša ukloni DPF filter, obično odlazi i katalizator. Da li neki auto fabrički ima DPF i od kada se ugrađuju DPF filteri, ne može da se kaže samo na osnovu godišta ili drugih podataka. To može da se proveri u ovlašćenom servisu preko broja šasije. Recimo da je DPF počeo kod retkih vozila da se ugrađuje od 2001. godine, masovnija ugradnja kreće 2005 – 2006. godine. Ako je auto evro 5, što je standard uveden u septembru 2009, onda skoro sigurno ima DPF. Međutim, moguće je da auto bude iz 2009. i 2010, a da nema DPF. Objašnjenje leži u raznim propisima, kao i u raznolikim pravilima određivanja godine proizvodnje automobila. U nekim slučajevima ne pomaže ni zavirivanje ispod auta ili gledanje iz kanalaZato se ne oslanjajte na godište, nego proverite preko broja šasije, po mogućnosti na više mesta, jer ništa nije 100 odsto sigurno, poručuju iz Polovnih automobila.
Napišite komentar za ovaj članak
spisak dosadašnjih komentara za ovaj članak
Najnoviji oglasi
Konstantin Karapetrović talentovani užički košarkaš je sa nepunih 15 godina otišao u Italiju, kako bi unapredio svoj košarkaški razvoj. Trenutno je na odmoru u svom rodnom gradu i razmišlja gde će nastaviti karijeru.… […]
oš jedan tmuran decembarski dan u Srbiji. Očekuje se oblačno i hladno vreme, ponegde uz slabu kišu ili rosulu. Na planinama će provejavati slab sneg. Duvaće slab severni vetar.
Izdajem radionicu za mehaničarske usluge sa 4 dizalice u užem centru grada. Izdajem radionicu za limarsko- farbarske usluge sa komorom u užem centru grada. Informacije možete dobiti na: 062/162 1111
Pridružite nam se na Festivalu “Vinomanija” na Zlatiboru 27. julai otkrite najnovi model Hyundai Tuscona iz 2024. godine
Izdajem stan stan u kvalitetnoj novogradnji kog hotela Morava u Čačku. Stan je kompletno namešten, površine 35 m2. Informacije možete dobiti na: 064/ 148 03 77 064 /510 78 33
pročitaj još sličnih vesti
Zbog nastavka radova na pojačanom održavanju državnog puta IB-21 i asfaltiranja kolovoza u punoj širini, u nedelju, 8. novembra, doći će do potpune obustave saobraćaja na deonici Požega–Ivanjica, u mestu Bukovica (na potezu… […]
Roditelji Isidore Mićić započeli su danas štrajk glađu ispred zgrade Gradske kuće u Užicu, zahtevajući utvrđivanje odgovornosti za smrt svoje ćerke i njene nerođene bebe. Isidora je preminula u martu 2023. godine u… […]
Zbog radova na elektro mreži, u ponedeljak, 9 novembra, bez struje će biti deo Lunovog sela. Kako je najavljeno iz EPS-a struje neće imati potrošači na izvodu za Antonijeviće i Ponikovica. Isključenje je… […]
Uprava za agrarna plaćanja objavila je drugi po redu konkurs za odobravanje kreditne podrške namenjene poljoprivrednicima. Svi zainteresovani zahteve mogu predati najkasnije do 2. decembra u poslovnim bankama koje sarađuju sa Ministarstvom poljoprivrede,… […]
Republička izborna komisija (RIK) jednoglasno je usvojila ukupne rezultate izbora za narodne poslanike Skupštine Srbije, prema kojima je “Studentska lista – Studenti pobeđuju” osvojila 2.354.417 glasova, odnosno 140 mandata, dok je lista “Aleksandar… […]
pretraži sajt
Broj pregleda
Pregleda do sada
Hvala što pratite naš portal.
najnovije vesti
Podelite objavu
Kliknite na znak plus
Podelite vest na društvenim mrežama.
Zapratite nas na fejsbuku
redakcija@infopress.rs
Marketing@infopress.rs
Impresum • Marketing • Kontakt informacije • Uslovi korišćenja • Politika privatnosti • Deklaracija o kolačićima • Pristup podacima
Automobili koji fabrički nisu imali katalizator ili DPF filter moći će da prođu tehnički pregled od jula ove godine, kada će biti pooštrena kontrola izduvnih gasova, kažu u Polovnim automobilima. Mnogi se ovih dana pitaju da li će moći da registruju svog dizelaša koji nikada nije imao DPF filter ili stariji auto koji se proizvodio bez katalizatora. Odgovor je jednostavan, navode Polovni automobili, ako je auto konstruisan i proizveden bez katalizatora i DPF filtera, to znači da ne mora ni da ih ima da bi mogao da prođe tehnički pregled. Dakle, ako auto originalno, fabrički, ni kao nov nije imao DPF i katalizator, nema potrebe da se oni ugrađuju zbog oštrijih tehničkih pregleda. Ipak, to što je auto fabrički proizveden bez katalizatora ili DPF-a, apsolutno ne znači ni da automatski prolazi ispitivanje izduvnih gasova na tehničkom pregledu. Kakvi će biti izduvni gasovi, zavisi od stanja u kakvom je motor, kakvo mu je sagorevanje, da li je izduvni sistem negde oštećen… Ako su motor i prateći elementi i sistemi ispravni i u relativno dobrom stanju, proći će ispitivanje izduvnih gasova bez obzira na starost vozila i činjenicu da je vozilo fabrički proizvedeno bez katalizatora ili DPF filtera, ukoliko je reč o takvom automobilu. S obzirom na to da se katalizatori ugrađuju duže od 30 godina, većina benzinaca na našim ulicama danas bi trebalo da ih ima, odnosno proizvedeni su s katalizatorom. Izuzetak su, naravno, jugići, kečevi… Jedno od čestih pitanja je i da li dizelaši imaju katalizator, u Polovnim automobilima navode – da, katalizator mogu da imaju i dizelaši. Mogu da ga imaju i dizelaši sa DPF filterom i bez DPF filtera. Kod onih sa DPF filterom, naročito kod novijih, uglavnom je smešten u isto kućište sa DPF-om. Zato kad se kod dizelaša ukloni DPF filter, obično odlazi i katalizator. Da li neki auto fabrički ima DPF i od kada se ugrađuju DPF filteri, ne može da se kaže samo na osnovu godišta ili drugih podataka. To može da se proveri u ovlašćenom servisu preko broja šasije. Recimo da je DPF počeo kod retkih vozila da se ugrađuje od 2001. godine, masovnija ugradnja kreće 2005 – 2006. godine. Ako je auto evro 5, što je standard uveden u septembru 2009, onda skoro sigurno ima DPF. Međutim, moguće je da auto bude iz 2009. i 2010, a da nema DPF. Objašnjenje leži u raznim propisima, kao i u raznolikim pravilima određivanja godine proizvodnje automobila. U nekim slučajevima ne pomaže ni zavirivanje ispod auta ili gledanje iz kanalaZato se ne oslanjajte na godište, nego proverite preko broja šasije, po mogućnosti na više mesta, jer ništa nije 100 odsto sigurno, poručuju iz Polovnih automobila.
Napiši komentar
komentari
Najnoviji oglasi
Mladi košarkaš Konstantin Karapetrović pred novim izazovima
Konstantin Karapetrović talentovani užički košarkaš je sa nepunih 15 godina otišao u Italiju, kako bi unapredio svoj košarkaški razvoj. Trenutno je na odmoru u svom rodnom gradu i razmišlja gde će nastaviti karijeru.… […]
Oblačno i hladno vreme, mestimično slaba kiša
oš jedan tmuran decembarski dan u Srbiji. Očekuje se oblačno i hladno vreme, ponegde uz slabu kišu ili rosulu. Na planinama će provejavati slab sneg. Duvaće slab severni vetar.
Izdaje se radionica za mehaničarske i limarsko-farbarske usluge u Čačku
Izdajem radionicu za mehaničarske usluge sa 4 dizalice u užem centru grada. Izdajem radionicu za limarsko- farbarske usluge sa komorom u užem centru grada. Informacije možete dobiti na: 062/162 1111
Pročitaj slične vesti
U nedelju potpuna obustava saobraćaja na deonici Ivanjica–Prilike
Zbog nastavka radova na pojačanom održavanju državnog puta IB-21 i asfaltiranja kolovoza u punoj širini, u nedelju, 8. novembra, doći će do potpune obustave saobraćaja na deonici Požega–Ivanjica, u mestu Bukovica (na potezu… […]
Roditelji preminule Isidore Mićić započeli štrajk glađu ispred Gradske kuće u Užicu
Roditelji Isidore Mićić započeli su danas štrajk glađu ispred zgrade Gradske kuće u Užicu, zahtevajući utvrđivanje odgovornosti za smrt svoje ćerke i njene nerođene bebe. Isidora je preminula u martu 2023. godine u… […]
U ponedeljak deo Lunovog sela bez struje
Zbog radova na elektro mreži, u ponedeljak, 9 novembra, bez struje će biti deo Lunovog sela. Kako je najavljeno iz EPS-a struje neće imati potrošači na izvodu za Antonijeviće i Ponikovica. Isključenje je… […]
pretraži sajt
Zapratite nas na fejsbuku
redakcija@infopress.rs
Marketing@infopress.rs