Konstantin Karapetrović talentovani užički košarkaš je sa nepunih 15 godina otišao u Italiju, kako bi unapredio svoj košarkaški razvoj. Trenutno je na odmoru u svom rodnom gradu i razmišlja gde će nastaviti karijeru.… […]
•
Pitanje koje mnoge muči pred tehnički pregled: Šta ako automobil fabrički nema katalizator ili DPF?
13/02/2021
Autor:
Info Press
Izvor: 24 sedam
Foto: Pixabay
Automobili koji fabrički nisu imali katalizator ili DPF filter moći će da prođu tehnički pregled od jula ove godine, kada će biti pooštrena kontrola izduvnih gasova, kažu u Polovnim automobilima. Mnogi se ovih dana pitaju da li će moći da registruju svog dizelaša koji nikada nije imao DPF filter ili stariji auto koji se proizvodio bez katalizatora. Odgovor je jednostavan, navode Polovni automobili, ako je auto konstruisan i proizveden bez katalizatora i DPF filtera, to znači da ne mora ni da ih ima da bi mogao da prođe tehnički pregled. Dakle, ako auto originalno, fabrički, ni kao nov nije imao DPF i katalizator, nema potrebe da se oni ugrađuju zbog oštrijih tehničkih pregleda. Ipak, to što je auto fabrički proizveden bez katalizatora ili DPF-a, apsolutno ne znači ni da automatski prolazi ispitivanje izduvnih gasova na tehničkom pregledu. Kakvi će biti izduvni gasovi, zavisi od stanja u kakvom je motor, kakvo mu je sagorevanje, da li je izduvni sistem negde oštećen… Ako su motor i prateći elementi i sistemi ispravni i u relativno dobrom stanju, proći će ispitivanje izduvnih gasova bez obzira na starost vozila i činjenicu da je vozilo fabrički proizvedeno bez katalizatora ili DPF filtera, ukoliko je reč o takvom automobilu. S obzirom na to da se katalizatori ugrađuju duže od 30 godina, većina benzinaca na našim ulicama danas bi trebalo da ih ima, odnosno proizvedeni su s katalizatorom. Izuzetak su, naravno, jugići, kečevi… Jedno od čestih pitanja je i da li dizelaši imaju katalizator, u Polovnim automobilima navode – da, katalizator mogu da imaju i dizelaši. Mogu da ga imaju i dizelaši sa DPF filterom i bez DPF filtera. Kod onih sa DPF filterom, naročito kod novijih, uglavnom je smešten u isto kućište sa DPF-om. Zato kad se kod dizelaša ukloni DPF filter, obično odlazi i katalizator. Da li neki auto fabrički ima DPF i od kada se ugrađuju DPF filteri, ne može da se kaže samo na osnovu godišta ili drugih podataka. To može da se proveri u ovlašćenom servisu preko broja šasije. Recimo da je DPF počeo kod retkih vozila da se ugrađuje od 2001. godine, masovnija ugradnja kreće 2005 – 2006. godine. Ako je auto evro 5, što je standard uveden u septembru 2009, onda skoro sigurno ima DPF. Međutim, moguće je da auto bude iz 2009. i 2010, a da nema DPF. Objašnjenje leži u raznim propisima, kao i u raznolikim pravilima određivanja godine proizvodnje automobila. U nekim slučajevima ne pomaže ni zavirivanje ispod auta ili gledanje iz kanalaZato se ne oslanjajte na godište, nego proverite preko broja šasije, po mogućnosti na više mesta, jer ništa nije 100 odsto sigurno, poručuju iz Polovnih automobila.
Napišite komentar za ovaj članak
spisak dosadašnjih komentara za ovaj članak
Najnoviji oglasi
Konstantin Karapetrović talentovani užički košarkaš je sa nepunih 15 godina otišao u Italiju, kako bi unapredio svoj košarkaški razvoj. Trenutno je na odmoru u svom rodnom gradu i razmišlja gde će nastaviti karijeru.… […]
oš jedan tmuran decembarski dan u Srbiji. Očekuje se oblačno i hladno vreme, ponegde uz slabu kišu ili rosulu. Na planinama će provejavati slab sneg. Duvaće slab severni vetar.
Izdajem radionicu za mehaničarske usluge sa 4 dizalice u užem centru grada. Izdajem radionicu za limarsko- farbarske usluge sa komorom u užem centru grada. Informacije možete dobiti na: 062/162 1111
Pridružite nam se na Festivalu “Vinomanija” na Zlatiboru 27. julai otkrite najnovi model Hyundai Tuscona iz 2024. godine
Izdajem stan stan u kvalitetnoj novogradnji kog hotela Morava u Čačku. Stan je kompletno namešten, površine 35 m2. Informacije možete dobiti na: 064/ 148 03 77 064 /510 78 33
pročitaj još sličnih vesti
Dom zdravlja Lučani bogatiji je za novo, potpuno opremljeno sanitetsko vozilo koje je obezbedila Opština Lučani s ciljem da se unapredi rad Službe hitne pomoći i obezbedi brži i bezbedniji transport pacijenata. Predsednik… […]
Uoči nove školske godine, na teritoriji Užica završava se nekoliko značajnih infrastrukturnih projekata u obrazovnim ustanovama, finansiranih sredstvima Ministarstva prosvete i Grada Užica. Najvažniji radovi obuhvataju sanaciju krovova koji su godinama zadavali probleme.… […]
Vreli letnji dani i sam vrhunac turističke sezone, kada se na najposećenijoj srpskoj planini traži krevet više, predstavljaju tradicionalno najveći izazov za komunalni sistem. Ipak, aktuelni letnji špic potvrdio je da je vodovodna… […]
Na visokim temperaturama klima-uređaji postaju najveći potrošači struje u domaćinstvu. Od temperature na kojoj je podešena klima, preko čistih filtera, do načina korišćenja roletni i bojlera – stručnjaci izdvajaju mere koje donose najveću… […]
Još jedan sunčan i izuzetno topao dan pred nama. Slab i umeren istočni i jugoistočni vetar mogu doneti malo olakšanje. Najviša dnevna temperatura kretaće se od 35 do 40 stepeni. Na severu zemlje… […]
pretraži sajt
Broj pregleda
Pregleda do sada
Hvala što pratite naš portal.
najnovije vesti
Podelite objavu
Kliknite na znak plus
Podelite vest na društvenim mrežama.
Zapratite nas na fejsbuku
redakcija@infopress.rs
Marketing@infopress.rs
Impresum • Marketing • Kontakt informacije • Uslovi korišćenja • Politika privatnosti • Deklaracija o kolačićima • Pristup podacima
Automobili koji fabrički nisu imali katalizator ili DPF filter moći će da prođu tehnički pregled od jula ove godine, kada će biti pooštrena kontrola izduvnih gasova, kažu u Polovnim automobilima. Mnogi se ovih dana pitaju da li će moći da registruju svog dizelaša koji nikada nije imao DPF filter ili stariji auto koji se proizvodio bez katalizatora. Odgovor je jednostavan, navode Polovni automobili, ako je auto konstruisan i proizveden bez katalizatora i DPF filtera, to znači da ne mora ni da ih ima da bi mogao da prođe tehnički pregled. Dakle, ako auto originalno, fabrički, ni kao nov nije imao DPF i katalizator, nema potrebe da se oni ugrađuju zbog oštrijih tehničkih pregleda. Ipak, to što je auto fabrički proizveden bez katalizatora ili DPF-a, apsolutno ne znači ni da automatski prolazi ispitivanje izduvnih gasova na tehničkom pregledu. Kakvi će biti izduvni gasovi, zavisi od stanja u kakvom je motor, kakvo mu je sagorevanje, da li je izduvni sistem negde oštećen… Ako su motor i prateći elementi i sistemi ispravni i u relativno dobrom stanju, proći će ispitivanje izduvnih gasova bez obzira na starost vozila i činjenicu da je vozilo fabrički proizvedeno bez katalizatora ili DPF filtera, ukoliko je reč o takvom automobilu. S obzirom na to da se katalizatori ugrađuju duže od 30 godina, većina benzinaca na našim ulicama danas bi trebalo da ih ima, odnosno proizvedeni su s katalizatorom. Izuzetak su, naravno, jugići, kečevi… Jedno od čestih pitanja je i da li dizelaši imaju katalizator, u Polovnim automobilima navode – da, katalizator mogu da imaju i dizelaši. Mogu da ga imaju i dizelaši sa DPF filterom i bez DPF filtera. Kod onih sa DPF filterom, naročito kod novijih, uglavnom je smešten u isto kućište sa DPF-om. Zato kad se kod dizelaša ukloni DPF filter, obično odlazi i katalizator. Da li neki auto fabrički ima DPF i od kada se ugrađuju DPF filteri, ne može da se kaže samo na osnovu godišta ili drugih podataka. To može da se proveri u ovlašćenom servisu preko broja šasije. Recimo da je DPF počeo kod retkih vozila da se ugrađuje od 2001. godine, masovnija ugradnja kreće 2005 – 2006. godine. Ako je auto evro 5, što je standard uveden u septembru 2009, onda skoro sigurno ima DPF. Međutim, moguće je da auto bude iz 2009. i 2010, a da nema DPF. Objašnjenje leži u raznim propisima, kao i u raznolikim pravilima određivanja godine proizvodnje automobila. U nekim slučajevima ne pomaže ni zavirivanje ispod auta ili gledanje iz kanalaZato se ne oslanjajte na godište, nego proverite preko broja šasije, po mogućnosti na više mesta, jer ništa nije 100 odsto sigurno, poručuju iz Polovnih automobila.
Napiši komentar
komentari
Najnoviji oglasi
Mladi košarkaš Konstantin Karapetrović pred novim izazovima
Konstantin Karapetrović talentovani užički košarkaš je sa nepunih 15 godina otišao u Italiju, kako bi unapredio svoj košarkaški razvoj. Trenutno je na odmoru u svom rodnom gradu i razmišlja gde će nastaviti karijeru.… […]
Oblačno i hladno vreme, mestimično slaba kiša
oš jedan tmuran decembarski dan u Srbiji. Očekuje se oblačno i hladno vreme, ponegde uz slabu kišu ili rosulu. Na planinama će provejavati slab sneg. Duvaće slab severni vetar.
Izdaje se radionica za mehaničarske i limarsko-farbarske usluge u Čačku
Izdajem radionicu za mehaničarske usluge sa 4 dizalice u užem centru grada. Izdajem radionicu za limarsko- farbarske usluge sa komorom u užem centru grada. Informacije možete dobiti na: 062/162 1111
Pročitaj slične vesti
Novo sanitetsko vozilo za Dom zdravlja Lučani
Dom zdravlja Lučani bogatiji je za novo, potpuno opremljeno sanitetsko vozilo koje je obezbedila Opština Lučani s ciljem da se unapredi rad Službe hitne pomoći i obezbedi brži i bezbedniji transport pacijenata. Predsednik… […]
Bezbedniji uslovi za đake, sledeći cilj nova fiskulturna sala u OŠ “Dušan Jerković”
Uoči nove školske godine, na teritoriji Užica završava se nekoliko značajnih infrastrukturnih projekata u obrazovnim ustanovama, finansiranih sredstvima Ministarstva prosvete i Grada Užica. Najvažniji radovi obuhvataju sanaciju krovova koji su godinama zadavali probleme.… […]
Zlatibor uspešno položio letnji ispit: Vodosnabdevanje stabilno uprkos rekordnoj potrošnji
Vreli letnji dani i sam vrhunac turističke sezone, kada se na najposećenijoj srpskoj planini traži krevet više, predstavljaju tradicionalno najveći izazov za komunalni sistem. Ipak, aktuelni letnji špic potvrdio je da je vodovodna… […]
pretraži sajt
Zapratite nas na fejsbuku
redakcija@infopress.rs
Marketing@infopress.rs