Konstantin Karapetrović talentovani užički košarkaš je sa nepunih 15 godina otišao u Italiju, kako bi unapredio svoj košarkaški razvoj. Trenutno je na odmoru u svom rodnom gradu i razmišlja gde će nastaviti karijeru.… […]
•
Da li je bolje kupiti mlađi polovnjak koji je prešao više ili stariji sa manjom kilometražom?
12/04/2021
Autor:
Info Press
Izvor: B92/24 sedam
Foto: Info Press
S obzirom na to da se u Srbiji najviše voze polovna vozila, kupci se susreću sa mnogim nedoumicama. A jedna od njih je da bi prilikom kupovine polovnih automobila trebalo da ciljate mlađi, ili onaj stariji, ali sa manje pređenih kilometara? E, sad, odgovor nije tako jednostavan jer je uključeno mnogo faktora koji uz godište i kilometražu utiču na vašu odluku kod kupovine polovnjaka. Na primer, bitno je, najpre, odrediti koliko ste spremni da potrošite na popravke i održavanje, koja potrošnja goriva vam je prihvatljiva i koja je to oprema bez koje ne možete? Postoje jednostavne smernice koje vam mogu pomoći da odlučite koji je automobil pravi za vas, pa tako i kod pitanja o starosti ili kilometraži. Ali, šta se zapravo može smatrati malom kilometražom kod starijeg automobila? Uopšteno govoreći, bilo koji automobil koji je prelazio manje od 15.000 kilometara godišnje od svoje proizvodnje može da se smatra vozilom sa malom kilometražom. Međutim, bitno je ponovo naglasiti da stvari nisu tako jednostavne. Neki stariji automobili možda su prešli manje od 5.000 kilometara godišnje, što ne znači da oni u sebi imaju još stotine hiljada kilometara vožnje. Tih prosečnih 5.000 kilometara godišnje moglo bi značiti da je reč o drugom ili trećem automobilu u porodici, koji nikada nije previše pažen, ili da je vožen isključivo na kratkim relacijama, što nikako nije dobro za zdravlje automobila. Čak i ako je automobil „stajao“ duže, može biti sasvim u redu – sve se svodi na okolnosti. Sa druge strane, kupovina novijeg automobila sa više kilometara ima svoje izazove. Noviji automobili imali su manje vremena da bi se prema njima vlasnici loše ophodili, odnosno da bi ih zanemarili, pa se zato često mogu naći u, na prvi pogled, boljem stanju, ali taj sjajni sloj boje i čist enterijer možda skrivaju druge probleme.
Napišite komentar za ovaj članak
spisak dosadašnjih komentara za ovaj članak
Najnoviji oglasi
Konstantin Karapetrović talentovani užički košarkaš je sa nepunih 15 godina otišao u Italiju, kako bi unapredio svoj košarkaški razvoj. Trenutno je na odmoru u svom rodnom gradu i razmišlja gde će nastaviti karijeru.… […]
oš jedan tmuran decembarski dan u Srbiji. Očekuje se oblačno i hladno vreme, ponegde uz slabu kišu ili rosulu. Na planinama će provejavati slab sneg. Duvaće slab severni vetar.
Izdajem radionicu za mehaničarske usluge sa 4 dizalice u užem centru grada. Izdajem radionicu za limarsko- farbarske usluge sa komorom u užem centru grada. Informacije možete dobiti na: 062/162 1111
Pridružite nam se na Festivalu “Vinomanija” na Zlatiboru 27. julai otkrite najnovi model Hyundai Tuscona iz 2024. godine
Izdajem stan stan u kvalitetnoj novogradnji kog hotela Morava u Čačku. Stan je kompletno namešten, površine 35 m2. Informacije možete dobiti na: 064/ 148 03 77 064 /510 78 33
pročitaj još sličnih vesti
Grad Čačak je zvanično postao prva od sedam lokalnih samouprava u Srbiji koja je usvojila istorijsku odluku o otkupu stanova izgrađenih u okviru SIRP programa. Tim povodom, u organizaciji Grada Čačka i Gradske… […]
Iz Instituta za transfuziju krvi (ITK) Srbije danas je upućen apel svim građanima da daju krv, jer ni septembar, ni povratak sa godišnjih odmora nisu povećali rezerве krvi i one su u ovom… […]
Jutro sveže, tokom dana i do 32 stepena, ali neće svuda proći bez kiše. Pljuskovi sa grmljavinom najpre se očekuju na severu i zapadu, a potom u centralnim i jugozapadnim krajevima Srbije. Tokom… […]
Zlatibor je još jednom pokazao da pravi doživljaj planine počinje onog trenutka kada se krene – peške. U okviru obeležavanja Evropske nedelje mobilnosti, Turistička organizacija Zlatibor organizovala je edukativnu šetњу pod nazivom „Zlatibor… […]
Ima nešto posebno u trenutku kada teška mehanizacija konačno zakrči kroz kraj u kojem su se generacije naslušale samo obećanja. Za vredne domaćine u zaseoku Murići, u užičkom selu Trnava, zvuk valjaka i… […]
pretraži sajt
Broj pregleda
Pregleda do sada
Hvala što pratite naš portal.
najnovije vesti
Podelite objavu
Kliknite na znak plus
Podelite vest na društvenim mrežama.
Zapratite nas na fejsbuku
redakcija@infopress.rs
Marketing@infopress.rs
Impresum • Marketing • Kontakt informacije • Uslovi korišćenja • Politika privatnosti • Deklaracija o kolačićima • Pristup podacima
S obzirom na to da se u Srbiji najviše voze polovna vozila, kupci se susreću sa mnogim nedoumicama. A jedna od njih je da bi prilikom kupovine polovnih automobila trebalo da ciljate mlađi, ili onaj stariji, ali sa manje pređenih kilometara? E, sad, odgovor nije tako jednostavan jer je uključeno mnogo faktora koji uz godište i kilometražu utiču na vašu odluku kod kupovine polovnjaka. Na primer, bitno je, najpre, odrediti koliko ste spremni da potrošite na popravke i održavanje, koja potrošnja goriva vam je prihvatljiva i koja je to oprema bez koje ne možete? Postoje jednostavne smernice koje vam mogu pomoći da odlučite koji je automobil pravi za vas, pa tako i kod pitanja o starosti ili kilometraži. Ali, šta se zapravo može smatrati malom kilometražom kod starijeg automobila? Uopšteno govoreći, bilo koji automobil koji je prelazio manje od 15.000 kilometara godišnje od svoje proizvodnje može da se smatra vozilom sa malom kilometražom. Međutim, bitno je ponovo naglasiti da stvari nisu tako jednostavne. Neki stariji automobili možda su prešli manje od 5.000 kilometara godišnje, što ne znači da oni u sebi imaju još stotine hiljada kilometara vožnje. Tih prosečnih 5.000 kilometara godišnje moglo bi značiti da je reč o drugom ili trećem automobilu u porodici, koji nikada nije previše pažen, ili da je vožen isključivo na kratkim relacijama, što nikako nije dobro za zdravlje automobila. Čak i ako je automobil „stajao“ duže, može biti sasvim u redu – sve se svodi na okolnosti. Sa druge strane, kupovina novijeg automobila sa više kilometara ima svoje izazove. Noviji automobili imali su manje vremena da bi se prema njima vlasnici loše ophodili, odnosno da bi ih zanemarili, pa se zato često mogu naći u, na prvi pogled, boljem stanju, ali taj sjajni sloj boje i čist enterijer možda skrivaju druge probleme.
Napiši komentar
komentari
Najnoviji oglasi
Mladi košarkaš Konstantin Karapetrović pred novim izazovima
Konstantin Karapetrović talentovani užički košarkaš je sa nepunih 15 godina otišao u Italiju, kako bi unapredio svoj košarkaški razvoj. Trenutno je na odmoru u svom rodnom gradu i razmišlja gde će nastaviti karijeru.… […]
Oblačno i hladno vreme, mestimično slaba kiša
oš jedan tmuran decembarski dan u Srbiji. Očekuje se oblačno i hladno vreme, ponegde uz slabu kišu ili rosulu. Na planinama će provejavati slab sneg. Duvaće slab severni vetar.
Izdaje se radionica za mehaničarske i limarsko-farbarske usluge u Čačku
Izdajem radionicu za mehaničarske usluge sa 4 dizalice u užem centru grada. Izdajem radionicu za limarsko- farbarske usluge sa komorom u užem centru grada. Informacije možete dobiti na: 062/162 1111
Pročitaj slične vesti
Istorijska odluka u Čačku: Otkup SIRP stanova pod povoljnim uslovima
Grad Čačak je zvanično postao prva od sedam lokalnih samouprava u Srbiji koja je usvojila istorijsku odluku o otkupu stanova izgrađenih u okviru SIRP programa. Tim povodom, u organizaciji Grada Čačka i Gradske… […]
Rezerve krvi svedene na minimum, hitno potrebnе sve krvne grupe
Iz Instituta za transfuziju krvi (ITK) Srbije danas je upućen apel svim građanima da daju krv, jer ni septembar, ni povratak sa godišnjih odmora nisu povećali rezerве krvi i one su u ovom… […]
Sveže jutro, topao dan – mogući lokalni pljuskovi
Jutro sveže, tokom dana i do 32 stepena, ali neće svuda proći bez kiše. Pljuskovi sa grmljavinom najpre se očekuju na severu i zapadu, a potom u centralnim i jugozapadnim krajevima Srbije. Tokom… […]
pretraži sajt
Zapratite nas na fejsbuku
redakcija@infopress.rs
Marketing@infopress.rs