oš jedan tmuran decembarski dan u Srbiji. Očekuje se oblačno i hladno vreme, ponegde uz slabu kišu ili rosulu. Na planinama će provejavati slab sneg. Duvaće slab severni vetar.
24/07/2025
Autor:
Info Press
Izvor:
Foto:
Sudeći po intenziviranju radova, Moravski koridor i autoput Miloš Veliki , uskoro bi trebalo da budu spojiti nadvožnjakom. Izliveni su brojni stubovi I u toku je montaža betonskih nadzemnih nosećih konstrukcija. Moravski koridor je jedna od najmodernijih saobraćajnica u našoj zemlji, prvi digitalni autoput čija je izgradnja u toku. Na toj savremenoj saobraćajnic automobili će imati direktu vezu sa softverom, prema direktivama EU. Moravski koridor sastoji se iz tri deonice: prva od Pojata do Kruševca (Koševi) duga je 27,83 kilometra, druga od Kruševca (Koševi) do Adrana je 53,88 kilometara i treća od Adrana do Preljine 30,66 kilometara. Moravski koridor će povezati tri okruga – Rasinski, Raški i Moravički sa koridorima 10 i 11, odnosno sa auto-putem Beograd – Niš i auto-putem “Miloš Veliki”. Ta saobraćajnica povezaće sve veće gradove centralne Srbije gde živi više od pola miliona ljudi: Čačak, Kraljevo, Vrnjačku Banju, Trstenik, Kruševac, Stalać i Ćićevac. Takođe, Moravski koridor će trajno rešiti pitanje poplava, pošto će biti regulisani tokovi reka u ovom delu Srbije, a pre svega Južne i Zapadne Morave. Najsavremeniji auto-put biće izgrađen “na tri Morave” i u okviru projekta biće regulisana rečna korita u dužini od 68 kilometara. Do sada je završeno i pušteno u saobraćaj 58 kilometara, a preostalih 54 kilometra biće završena, ukoliko se ovim tempom nastavi – do kraja godine. Završetkom Mravskg koridora Čačak će imati vezu sa svim autoputevima u zemlji, a u njegovoj neposrednj bizini, na samo nekoliko kilometara od centra grada, prolaze deonice dva autoputa Miloš Veliki I Moravski koridor. Narednih godina trebalo bi da bude završena I brza saobraćajnica od Kragujevca do Mrčajevaca čime će se obezbediti brži I bezbedni saobraćaj I povezanst Čačka sa Šumadijom kao I direktna veza sa autoputem Beograd – NIš. Gradnja Moravskog koridora počela je u decembru 2019. godine. Radove izvodi konzorcijum američke kompanije Behtel i turske Enka. Auto-put se gradi za maksimalnu dozvoljenu brzinu od 130 kilometara na čas, a imaće 11 petlji, 71 most, 23 nadvožnjaka, pet podvožnjaka i 31 propust.
Napišite komentar za ovaj članak
spisak dosadašnjih komentara za ovaj članak
Najnoviji oglasi
oš jedan tmuran decembarski dan u Srbiji. Očekuje se oblačno i hladno vreme, ponegde uz slabu kišu ili rosulu. Na planinama će provejavati slab sneg. Duvaće slab severni vetar.
Izdajem radionicu za mehaničarske usluge sa 4 dizalice u užem centru grada. Izdajem radionicu za limarsko- farbarske usluge sa komorom u užem centru grada. Informacije možete dobiti na: 062/162 1111
Pridružite nam se na Festivalu “Vinomanija” na Zlatiboru 27. julai otkrite najnovi model Hyundai Tuscona iz 2024. godine
Izdajem stan stan u kvalitetnoj novogradnji kog hotela Morava u Čačku. Stan je kompletno namešten, površine 35 m2. Informacije možete dobiti na: 064/ 148 03 77 064 /510 78 33
Za sve naše klijente odobravamo posebne mesečne popuste i akcije kao i stalne popuste za penzionere, lica sa troje i više dece kao i za nezaposlena lica, popust 28%.
pročitaj još sličnih vesti
Radove izvodi konzorcijum američke kompanije Behtel i turske Enka. Auto-put se gradi za maksimalnu dozvoljenu brzinu od 130 kilometara na čas
Iz Poljoprivredno savetodavne i stručne službe Užice upozoravaju da je zbog dugog sušngo perioda došlo do velikog deficita zemljišne vlage, i to je glavni razlog zbog koga je stanje na mnogim parcelama užičkog… […]
Cilj je da se pruži podrka održivom turizmu, razvije turistička infrastruktura i podstakne domaći turizam.
Za Srbiju će od 1. avgusta važiti carina u visini od 35 odsto za izvoz robe u SAD I smanjena je za dva odsto u odosu na provibitnu najavu u aprilu ove godine.… […]
I na ovoj smotri ocenjuju se klasični parametri: boja, bistrina, tipičnost, miris i ukus. Nagrade su uručene na Institutu za voćarstvo u Čačku.
pretraži sajt
Broj pregleda
Pregleda do sada
Hvala što pratite naš portal.
najnovije vesti
Podelite objavu
Kliknite na znak plus
Podelite vest na društvenim mrežama.
Zapratite nas na fejsbuku
redakcija@infopress.rs
Marketing@infopress.rs
Impresum • Marketing • Kontakt informacije • Uslovi korišćenja • Politika privatnosti • Deklaracija o kolačićima • Pristup podacima
Sudeći po intenziviranju radova, Moravski koridor i autoput Miloš Veliki , uskoro bi trebalo da budu spojiti nadvožnjakom. Izliveni su brojni stubovi I u toku je montaža betonskih nadzemnih nosećih konstrukcija. Moravski koridor je jedna od najmodernijih saobraćajnica u našoj zemlji, prvi digitalni autoput čija je izgradnja u toku. Na toj savremenoj saobraćajnic automobili će imati direktu vezu sa softverom, prema direktivama EU. Moravski koridor sastoji se iz tri deonice: prva od Pojata do Kruševca (Koševi) duga je 27,83 kilometra, druga od Kruševca (Koševi) do Adrana je 53,88 kilometara i treća od Adrana do Preljine 30,66 kilometara. Moravski koridor će povezati tri okruga – Rasinski, Raški i Moravički sa koridorima 10 i 11, odnosno sa auto-putem Beograd – Niš i auto-putem “Miloš Veliki”. Ta saobraćajnica povezaće sve veće gradove centralne Srbije gde živi više od pola miliona ljudi: Čačak, Kraljevo, Vrnjačku Banju, Trstenik, Kruševac, Stalać i Ćićevac. Takođe, Moravski koridor će trajno rešiti pitanje poplava, pošto će biti regulisani tokovi reka u ovom delu Srbije, a pre svega Južne i Zapadne Morave. Najsavremeniji auto-put biće izgrađen “na tri Morave” i u okviru projekta biće regulisana rečna korita u dužini od 68 kilometara. Do sada je završeno i pušteno u saobraćaj 58 kilometara, a preostalih 54 kilometra biće završena, ukoliko se ovim tempom nastavi – do kraja godine. Završetkom Mravskg koridora Čačak će imati vezu sa svim autoputevima u zemlji, a u njegovoj neposrednj bizini, na samo nekoliko kilometara od centra grada, prolaze deonice dva autoputa Miloš Veliki I Moravski koridor. Narednih godina trebalo bi da bude završena I brza saobraćajnica od Kragujevca do Mrčajevaca čime će se obezbediti brži I bezbedni saobraćaj I povezanst Čačka sa Šumadijom kao I direktna veza sa autoputem Beograd – NIš. Gradnja Moravskog koridora počela je u decembru 2019. godine. Radove izvodi konzorcijum američke kompanije Behtel i turske Enka. Auto-put se gradi za maksimalnu dozvoljenu brzinu od 130 kilometara na čas, a imaće 11 petlji, 71 most, 23 nadvožnjaka, pet podvožnjaka i 31 propust.
Napiši komentar
komentari
Najnoviji oglasi
Oblačno i hladno vreme, mestimično slaba kiša
oš jedan tmuran decembarski dan u Srbiji. Očekuje se oblačno i hladno vreme, ponegde uz slabu kišu ili rosulu. Na planinama će provejavati slab sneg. Duvaće slab severni vetar.
Izdaje se radionica za mehaničarske i limarsko-farbarske usluge u Čačku
Izdajem radionicu za mehaničarske usluge sa 4 dizalice u užem centru grada. Izdajem radionicu za limarsko- farbarske usluge sa komorom u užem centru grada. Informacije možete dobiti na: 062/162 1111
“VINOMANIJA” ZLATIBOR 27.07.2024.GODINE PREZENTACIJA HYUNDAI “TUCSTON” – TERASA I PLATO ISPRED HOTELA PALISAD
Pridružite nam se na Festivalu “Vinomanija” na Zlatiboru 27. julai otkrite najnovi model Hyundai Tuscona iz 2024. godine
Pročitaj slične vesti
Radovi na Moravskom koridoru
Radove izvodi konzorcijum američke kompanije Behtel i turske Enka. Auto-put se gradi za maksimalnu dozvoljenu brzinu od 130 kilometara na čas
Pšenica za sada jedina odoleva vrućini
Iz Poljoprivredno savetodavne i stručne službe Užice upozoravaju da je zbog dugog sušngo perioda došlo do velikog deficita zemljišne vlage, i to je glavni razlog zbog koga je stanje na mnogim parcelama užičkog… […]
SUBVENCIJE KAO POKRETAČ RAZVOJA TURIZMA
Cilj je da se pruži podrka održivom turizmu, razvije turistička infrastruktura i podstakne domaći turizam.
pretraži sajt
Zapratite nas na fejsbuku
redakcija@infopress.rs
Marketing@infopress.rs