U TOKU IZRADA TEHNIČKE DOKUMENTACIJA ZA NEKOLIKO KRUŽNIH RASKRSNICA U ČAČKU

Izgradnjom Moravskog koridora I Autoputa Miloš Veliki, Čačak postaje  jedno od najvećih saobraćajnih čvorišta u Srbiji, zbog čega bi u   narednom periodu  mogao bi da dobije mrežu savremenih kružnih tokova. U toku je izrada tehničke dokumentacije za izgradnji pet kružnih tokova na teritoriji grada, od kojih će tri, kako nadležni najavljuju, biti završeni u toku 2026. godine.

 Pored već postojećih, u čačku se planira izgradnja još pet novih kružnih raskrsnica koje bi trebalo da unaprede protočnost saobraćaja i smanje svakodnevne gužve na najopterećenijim pravcima. Kako je ranije saopšteno iz JP Gradac , “Putevima Srbije” je upućen  predlog za izradu tehničke dokumentacija za igradnju kružnog toka u Bulevaru oslobodilaca Čačka, na punktu gde će se na obilaznicu uključiti  saobraćajnica koja vodi iz industrijske zone “Cer” i Ulice braće Stanića. Na taj način će se, za saobraćaj, potpuno drugačije  rešiti vrlo kompleksana I kritična  lokacija u gradu.  

“Sledeće godine očekujemo završetak kružnog toka kod  Lukiol pumpe koji će biti značajan za vezu Bulevara vojdode Putnika . Na toj trasi završavamo I most preko Lozničke reke gde je u toku eksproprijacija zemljišta i objekata na toj trasi čime ćemo  s akružnim tokom spojiti I konačno završiti značajnu saobraćajnicu u gradu. Plan je da to realizuemo do kraja naredne godine. Jedan kružni tok je veza  koridora I Bulevara Tanaska Rajića I to je bitna soabraćajnica koja će Čačak približiti autoputevima. U toku je projektovanje tri kružna toka čija relaizacija nećče biti u bliskom periodu I to je ulaz iz Beljine, druga lokacija je na kružnom putu I jedn alokacija  kod škole u Atenici.Izvesno je da sledeće godine očekujemo prva dva kružna toka , u Bulevaru oslobodilaca I vezu sa Moravskim koridorom , dok ostala tri će biti kada se završi projektovanje I stvore uslovi i obezbede sredstva”, ističe      Miloš Stevanić, pomoćnik gradonačelnika Čačka.

Kako je planirano novi kružni tok u Ljubiću kod spomenika Tanasku Rajiću  trebalo bi da bude bio znatno proširen, odnosno da bude   prečnika 41 metar,  na raskrsnici, na uključenju iz Ulice Radojice Radosavljevića u Beljini na magistralni put Čačak – Požega, planira se  rekonstrukcija Ulice Radojice Radosavljevića do Lupnjače koja podrazumeva izgradnju trotoara i atmosferske kanalizacije.

Da bi se realizovao kružni tok kod semafora u Atenici, neophodno je uraditi izmenu planskih dokumenata kako bi se stvorili pravni osnovi za eksproprijaciju zemljišta potrebnog za planirane  dimenzije i gabarite tog kružnog toka

Cilj izgradnje kružnog toka na uključenju industrijske zone na obilaznom putu u Konjevićima na delu kod “Vibeta” i Uniprometa“je  da industrijska zona bude protočnija za saobraćaj.

Planirana je izgradnja kružnog toka na kraju Bulevara Tanaska Rajića u Konjevićima, nakon čega bi trebalo da  usledi nastavak tog bulevara u dužini od 450 metara i njegovo spajanje sa Moravskim koridorom, odnosno petljom “Baluga” što bi moglo da znači bržu I kraću vezu tog dela grada sa mrežom autoputeva Moravski koridor  I Miloš Veliki .

“Naglašavam da realizacija tih projekta neće biti u 2026.godini, a prioriteti su na kružnom toku kod Lukoil pumpe I na kružnom putu kod Vibeta zbog velike frekfencije I bezbednosti saobraćaja. Najteže će se doći do potrebnih dozvola posebno u Atenici , a očekujemo da u Beljini bude izgradjen lep Bulevar kojim će se ulaziti u grad, ali sve zavisi od sredstava”, kaže  pomoćnik gradonačelnika Čačka.

Očekuje se da zbog vrednosti projekata  značajan deo radova  bude finasiran iz budžeta Republike I JP Putevi Srbije.  

Pregleda do sada

Hvala što pratite naš portal.

Kliknite na znak plus

Podelite vest na društvenim mrežama.