Konstantin Karapetrović talentovani užički košarkaš je sa nepunih 15 godina otišao u Italiju, kako bi unapredio svoj košarkaški razvoj. Trenutno je na odmoru u svom rodnom gradu i razmišlja gde će nastaviti karijeru.… […]

•
Polovnjak iz Nemačke, dizelaš, stariji od pet godina: Profil automobila sa vraćenom kilometražom
03/03/2021
Autor:
Info Press
Izvor: 24 sedam
Foto: Pixabay
Prevare sa kilometražom češće su u zemljama srednje i istočne Evrope. S obzirom na to da većina ljudi kupuje polovna vozila, najveći problem sa kojim se suočavaju je lažna cifra pređenih kilometara. Vraćanje kilometraže je jedna od najčešćih prevara na tržištu polovnih automobila koje može prilično da ošteti kupca. Tako je najveća globalna platforma za proveru istorije automobila sprovela istraživanje u kome je analizirano više od 570.000 polovnjaka, kako bi se pokazalo kod kojih se automobila najviše vara na kilometraži. Statistika kaže da evropski vozači, u proseku, menjaju automobile na svakih 3 do 5 godina, što znači da dva do tri puta u 10 godina kupuju noviji auto. Iz toga jasno sledi da je reč o velikom tržištu i raznolikoj ponudi, kako po pitanju cena, tako i kada je pređena kilometraža u pitanju. Postoji pretpostavka da dizelaši prelaze više kilometara i ona se vremenom pokazala kao tačna, pa se zato i većina prevara sa kilometražom i događa kod automobila sa dizel motorima. Njihov udeo u prevarama iznosi gotovo tri četvrtine, odnosno 74,4 odsto od svih izveštaja o istoriji automobila sa uočenim promenama na kilometar satu. Manje šanse za prevaru sa kilometražom kupci imaju kod polovnjaka sa benzinskim motorima, koji čine 25 odsto svih automobila sa “skinutom” kilometražom. To bi, međutim, u budućnosti moglo da se promeni, imajući u vidu trend rasta popularnosti benzinaca, prenosi Index. Očekivano, skidanje kilometraže najmanje je prisutno kod električnih i hibridnih automobila, čiji je udeo svega 0,6 odsto. Cena vraćanja kilometraže je simbolična, a onda se polovnjak može ponuditi po značajno višoj ceni od realne. Skidanje kilometraže može da se “odradi” za samo nekoliko stotina evra, i to čak na softverski dobro zaštićenim automobilima. Tako je, u zavisnosti od godišta i stanja polovnog automobila, vraćanjem kilometraže moguće “napumpati” cenu automobila i do 25 odsto, pokazalo je istraživanje CarVertical-a. Pređena kilometraža se najčešće smanjuje kod starijih premijum automobila nemačkih proizvođača, kod kojih se, u proseku, “skine” oko 80.000 kilometara. Kod vozila proizvedenih između 2016. i 2020. godine, u proseku, se skida oko 36.000 kilometara. Istraživanje je, međutim, pokazalo da prevare ovog tipa ponekada mogu da rezultiraju “skidanjem” i više od 200.000 kilometara. Sudeći prema ovim podacima, kupovina bez poznate istorije vozila rizik je koji može da vas košta i do četvrtine vrednosti vozila. Izveštaj o istoriji automobila može da otkrije neke činjenice koje će vam pomoći da ne postanete vlasnik loše održavanog automobila, ali i da vam pruži i svojevrsnu prednost pri pregovaranju o kupovini. Kada birajte automobil, treba da znate da su prevare sa kilometražom mnogo učestalije u zemljama srednje i istočne Evrope, dok je njihov broj u zapadnim zemljama znatno manji.

Napišite komentar za ovaj članak

spisak dosadašnjih komentara za ovaj članak

Najnoviji oglasi
Konstantin Karapetrović talentovani užički košarkaš je sa nepunih 15 godina otišao u Italiju, kako bi unapredio svoj košarkaški razvoj. Trenutno je na odmoru u svom rodnom gradu i razmišlja gde će nastaviti karijeru.… […]
oš jedan tmuran decembarski dan u Srbiji. Očekuje se oblačno i hladno vreme, ponegde uz slabu kišu ili rosulu. Na planinama će provejavati slab sneg. Duvaće slab severni vetar.
Izdajem radionicu za mehaničarske usluge sa 4 dizalice u užem centru grada. Izdajem radionicu za limarsko- farbarske usluge sa komorom u užem centru grada. Informacije možete dobiti na: 062/162 1111
Pridružite nam se na Festivalu “Vinomanija” na Zlatiboru 27. julai otkrite najnovi model Hyundai Tuscona iz 2024. godine
Izdajem stan stan u kvalitetnoj novogradnji kog hotela Morava u Čačku. Stan je kompletno namešten, površine 35 m2. Informacije možete dobiti na: 064/ 148 03 77 064 /510 78 33

pročitaj još sličnih vesti
Povodom obaveštenja JP „Srbijagas“ o kratkoročnom prekidu isporuke prirodnog gasa zbog neophodnih radova na gasovodima u Moravičkom i Zlatiborskom okrugu“, JKP „Gradska toplana Užice“ obaveštava korisnike o izmeni režima rada u četvrtak, 12.… […]
Povodom obeležavanja Sretenja, Dana državnosti Republike Srbije, Zlatibor ulazi u jedan od najintenzivnijih turističkih perioda ove zime. Prema najavama direktora Turističke organizacije Zlatibor Vladimira Živanovića, već od petka se očekuje značajan priliv… […]
Starenje radne snage u Srbiji sve jasnije otvara pitanje ko će u budućnosti nositi privredu, dok se iskustvo starijih radnika potiskuje pred favorizovanjem mlađih. Potpredsednica Saveza samostalnih sindikata Srbije Bosiljka Jovanović ističe da… […]
U Srbiji danas toplije, ali u košavskom području i dalje vetrovito. Najniža temperatura -2, najviša do 16 stepeni. Pre podne pretežno sunčano uz malu i umerenu oblačnost, osim po kotlinama i dolinama reka… […]
Za razvoj saobraćaja i saobraćajne infrastrukture u Čačku iz ovogodišnjeg gradskog budžeta biće izdvojeno 10 odsto, odnosno oko 700 miliona dinara. Osim završetka Sindjelićeve ulice i bulevara Vojvode Putnika, koji će biti prioritetiu… […]

pretraži sajt

Broj pregleda
Pregleda do sada
Hvala što pratite naš portal.

najnovije vesti

Podelite objavu
Kliknite na znak plus
Podelite vest na društvenim mrežama.

Zapratite nas na fejsbuku

redakcija@infopress.rs

Marketing@infopress.rs

Impresum • Marketing • Kontakt informacije • Uslovi korišćenja • Politika privatnosti • Deklaracija o kolačićima • Pristup podacima
Prevare sa kilometražom češće su u zemljama srednje i istočne Evrope. S obzirom na to da većina ljudi kupuje polovna vozila, najveći problem sa kojim se suočavaju je lažna cifra pređenih kilometara. Vraćanje kilometraže je jedna od najčešćih prevara na tržištu polovnih automobila koje može prilično da ošteti kupca. Tako je najveća globalna platforma za proveru istorije automobila sprovela istraživanje u kome je analizirano više od 570.000 polovnjaka, kako bi se pokazalo kod kojih se automobila najviše vara na kilometraži. Statistika kaže da evropski vozači, u proseku, menjaju automobile na svakih 3 do 5 godina, što znači da dva do tri puta u 10 godina kupuju noviji auto. Iz toga jasno sledi da je reč o velikom tržištu i raznolikoj ponudi, kako po pitanju cena, tako i kada je pređena kilometraža u pitanju. Postoji pretpostavka da dizelaši prelaze više kilometara i ona se vremenom pokazala kao tačna, pa se zato i većina prevara sa kilometražom i događa kod automobila sa dizel motorima. Njihov udeo u prevarama iznosi gotovo tri četvrtine, odnosno 74,4 odsto od svih izveštaja o istoriji automobila sa uočenim promenama na kilometar satu. Manje šanse za prevaru sa kilometražom kupci imaju kod polovnjaka sa benzinskim motorima, koji čine 25 odsto svih automobila sa “skinutom” kilometražom. To bi, međutim, u budućnosti moglo da se promeni, imajući u vidu trend rasta popularnosti benzinaca, prenosi Index. Očekivano, skidanje kilometraže najmanje je prisutno kod električnih i hibridnih automobila, čiji je udeo svega 0,6 odsto. Cena vraćanja kilometraže je simbolična, a onda se polovnjak može ponuditi po značajno višoj ceni od realne. Skidanje kilometraže može da se “odradi” za samo nekoliko stotina evra, i to čak na softverski dobro zaštićenim automobilima. Tako je, u zavisnosti od godišta i stanja polovnog automobila, vraćanjem kilometraže moguće “napumpati” cenu automobila i do 25 odsto, pokazalo je istraživanje CarVertical-a. Pređena kilometraža se najčešće smanjuje kod starijih premijum automobila nemačkih proizvođača, kod kojih se, u proseku, “skine” oko 80.000 kilometara. Kod vozila proizvedenih između 2016. i 2020. godine, u proseku, se skida oko 36.000 kilometara. Istraživanje je, međutim, pokazalo da prevare ovog tipa ponekada mogu da rezultiraju “skidanjem” i više od 200.000 kilometara. Sudeći prema ovim podacima, kupovina bez poznate istorije vozila rizik je koji može da vas košta i do četvrtine vrednosti vozila. Izveštaj o istoriji automobila može da otkrije neke činjenice koje će vam pomoći da ne postanete vlasnik loše održavanog automobila, ali i da vam pruži i svojevrsnu prednost pri pregovaranju o kupovini. Kada birajte automobil, treba da znate da su prevare sa kilometražom mnogo učestalije u zemljama srednje i istočne Evrope, dok je njihov broj u zapadnim zemljama znatno manji.

Napiši komentar

komentari

Najnoviji oglasi
Mladi košarkaš Konstantin Karapetrović pred novim izazovima
Konstantin Karapetrović talentovani užički košarkaš je sa nepunih 15 godina otišao u Italiju, kako bi unapredio svoj košarkaški razvoj. Trenutno je na odmoru u svom rodnom gradu i razmišlja gde će nastaviti karijeru.… […]
Oblačno i hladno vreme, mestimično slaba kiša
oš jedan tmuran decembarski dan u Srbiji. Očekuje se oblačno i hladno vreme, ponegde uz slabu kišu ili rosulu. Na planinama će provejavati slab sneg. Duvaće slab severni vetar.
Izdajem radionicu za mehaničarske usluge sa 4 dizalice u užem centru grada. Izdajem radionicu za limarsko- farbarske usluge sa komorom u užem centru grada. Informacije možete dobiti na: 062/162 1111

Pročitaj slične vesti
Iz Gradske toplane obaveštavaju o izmeni rada režima za četvrtak u gasnom sistemu Grada Užica
Povodom obaveštenja JP „Srbijagas“ o kratkoročnom prekidu isporuke prirodnog gasa zbog neophodnih radova na gasovodima u Moravičkom i Zlatiborskom okrugu“, JKP „Gradska toplana Užice“ obaveštava korisnike o izmeni režima rada u četvrtak, 12.… […]
Praznik Sretenje najintezivniji zimski turistički period na Zlatiboru
Povodom obeležavanja Sretenja, Dana državnosti Republike Srbije, Zlatibor ulazi u jedan od najintenzivnijih turističkih perioda ove zime. Prema najavama direktora Turističke organizacije Zlatibor Vladimira Živanovića, već od petka se očekuje značajan priliv… […]
Stariji na čekanju, mladi odlaze – stereotipi i diskriminacija guše potencijal iskusnih radnika
Starenje radne snage u Srbiji sve jasnije otvara pitanje ko će u budućnosti nositi privredu, dok se iskustvo starijih radnika potiskuje pred favorizovanjem mlađih. Potpredsednica Saveza samostalnih sindikata Srbije Bosiljka Jovanović ističe da… […]

pretraži sajt

Zapratite nas na fejsbuku

redakcija@infopress.rs

Marketing@infopress.rs