01/02/2021
Autor:
Info Press
Izvor: RTS
Foto: Pixabay
Vozače očekuju nova pravila za registraciju vozila. Mnogi neće proći tehnički pregled, ako zbog prepravki na vozilu njihov automobil dodatno zagađuje vazduh. Novinar RTS-a koji prati saobraćaj Dragan Milutinović rekao je da će vozači posle 5. juna morati da vrate automobile u fabričko stanje. Govorio je i o cenama katalizatora i DPF filtera. Veliki uvoz polovnjaka iz zapadne Evrope doprineo je tome da se na našim putevima pojavi i veliki broj zagađivača, jer posle uvoza mnogi vlasnici u dogovoru sa majstorima, da ne bi menjali ili čistili izduvni sistem, uklonili su katalizatore i DPF filtere, ali i lambda sonde, koje mere zagađenje koje motor ispušta u vazduh. Oni sada imaju problem, neće moći da prođu tehnički pregled i registruju vozila. Novinar RTS-a koji prati saobraćaj Dragan Milutinović rekao je da će vozači posle 5. juna morati da vrate automobile u fabričko stanje, tačnije moraće da imaju bar fizički katalizator i DPF filter. DPF filter je napravljen da kod dizel vozila izdvaja azot-dioksid, najveći je problem u zagađenju. Kada čestice azot-dioksida odu na pluća dobija se kancer, istraživali su Kanađani. Oko 6.000 ljudi u Srbiji premine zbog raznih vidova zagađenja, da li iz zagađenja iz ložišta, 14 do 20 odsto ljudi umre od zagađenja iz automobila. DPF filteri za starija vozila napravljeni su na nivou uree, što može da se promeni, a ima DPF filtera koji moraju da se čiste, to je rizik da li će imati svoju funkciju ili ne. Univerzalni katalizatori će ljudi moći da se nabave, oni koji su skinuli svoje katalizatore i prodali za 50 evra, moći će da kupe za 100 do 150. Polovni DPF filteri su oko 1.000 evra, u dobrom stanju sa Zapada idu i do 6.000 evra u zvanično ovlašćenim servisima. Kada dođete na tehnički pregled, fizički morate imati te delove. Pretpostavlja se da su uvoznici koji su prodali automobil skidali te delove. “U katalizatorima ima plemenitih metala, katalizatori su u većini slučajeva završili u Bugarskoj u pretapanju, tu je platina i ostali elementi”, rekao je Milutinović. Kod “benzinaca” je problem lambda sonda, to je uređaj koji meri zagađenje unutar katalizatora, mnogi su skinuli tu sondu i prepravili kompjuterski sistem da lažno očitava zagađenje da bi mogli da voze. Javlja se i greška “ček endžina” zbog zapušenog katalizatora ili skinute lambda sonde. Poučeni iskustvom iz inostranstva, mnogi automobili koji imaju katalizatore i DPF filtere neće moći da idu centrom grada. Postoje razmišljanja da se ograniči ulazak u grad automobilima koji su veliki zagađivači. Sve evropske metropole su to uradile. Milutinović podseća na predlog profesora Ilić koji je zadužen od Angele Merkel da u EU zastupa Nemačku, da oni koji imaju nalepnicu 1 – ne mogu da uđu u centar grada, 2 – mogu ako je zagađenje manje, 3 i više – mogu da uđu u centar, a automobili sa 6 plus i na električni mogu da uđu. Naveo je primer “golfa 1”, koji ne može da uđe u centar Sarajeva, ali može da se vozi po Romaniji. “Bitno je da se vozači ne plaše, moraju da shvate da je to u cilju zdravlja njih i porodice, problem imamo kao sa maskama, morate nositi masku da bi zaštitili druge i morate imati katalizator i DPF filter da biste zaštitili sebe i druge”, zaključio je Milutinović.
Napišite komentar za ovaj članak
spisak dosadašnjih komentara za ovaj članak
Najnoviji oglasi
Izdajem stan stan u kvalitetnoj novogradnji kog hotela Morava u Čačku. Stan je kompletno namešten, površine 35 m2. Informacije možete dobiti na: 064/ 148 03 77 064 /510 78 33
Za sve naše klijente odobravamo posebne mesečne popuste i akcije kao i stalne popuste za penzionere, lica sa troje i više dece kao i za nezaposlena lica, popust 28%.
U našim poslovnicama u Bavaria centar Preljina i Bavaria Team Čačak, Vašu registraciju mozete platiti na više mesečnih rata putem čekova gradjana, putem administrativne zabrane.
JKP „VODOVOD“ Čačak
Republički fond za penzijsko i invalidsko osiguranje raspisao je oglas za upućivanje penzionera na rehabilitaciju za 2024. godinu, a pravo da konkurišu za desetodnevni besplatni boravak u banjama i lečilištima u Srbiji imaju korisnici čija penzija iznosi do 39.850 dinara i imaju prebivalište u Srbiji.
pročitaj još sličnih vesti
Knjiga , koju su pripremili Dr Sanja Paunović i Dr Rajko Kosanović, svedoči o teškom materijalnom položaju radnika I siromaštvu gradjana Srbije.
Javni konkursi za prijem lica iz građanstva u radni odnos u Ministarstvu odbrane i Vojsci Srbije u svojstvu civilnih lica objavljeni su na veb-sajtovima Ministarstva odbrane i Vojske Srbije i u magazinu „Odbrana“.
Urađen je pristupni put ka manastiru Jovanje. Na ovaj način omogućen je lakši prilaz ka ovoj svetinji koja se nalazi 5 km od Ovčar Banje.
Ovčarsko-kablarska klisura je destinacija koju domaći i strani turisti trdicionalno biraju za Prvi maj. Međunarodni praznik rada prilika je i da se u prijatnoj atmosferi provede dan u prirodi.
Promenljivo oblačno, toplo i nestabilno, mestimično sa kišom i pljuskovima sa grmljavinom i to uglavnom u drugom delu dana.
pretraži sajt
Broj pregleda
Pregleda do sada
Hvala što pratite naš portal.
najnovije vesti
Podelite objavu
Kliknite na znak plus
Podelite vest na društvenim mrežama.
Zapratite nas na fejsbuku
redakcija@infopress.rs
Marketing@infopress.rs
Impresum • Marketing • Kontakt informacije • Uslovi korišćenja • Politika privatnosti • Deklaracija o kolačićima • Pristup podacima
Vozače očekuju nova pravila za registraciju vozila. Mnogi neće proći tehnički pregled, ako zbog prepravki na vozilu njihov automobil dodatno zagađuje vazduh. Novinar RTS-a koji prati saobraćaj Dragan Milutinović rekao je da će vozači posle 5. juna morati da vrate automobile u fabričko stanje. Govorio je i o cenama katalizatora i DPF filtera. Veliki uvoz polovnjaka iz zapadne Evrope doprineo je tome da se na našim putevima pojavi i veliki broj zagađivača, jer posle uvoza mnogi vlasnici u dogovoru sa majstorima, da ne bi menjali ili čistili izduvni sistem, uklonili su katalizatore i DPF filtere, ali i lambda sonde, koje mere zagađenje koje motor ispušta u vazduh. Oni sada imaju problem, neće moći da prođu tehnički pregled i registruju vozila. Novinar RTS-a koji prati saobraćaj Dragan Milutinović rekao je da će vozači posle 5. juna morati da vrate automobile u fabričko stanje, tačnije moraće da imaju bar fizički katalizator i DPF filter. DPF filter je napravljen da kod dizel vozila izdvaja azot-dioksid, najveći je problem u zagađenju. Kada čestice azot-dioksida odu na pluća dobija se kancer, istraživali su Kanađani. Oko 6.000 ljudi u Srbiji premine zbog raznih vidova zagađenja, da li iz zagađenja iz ložišta, 14 do 20 odsto ljudi umre od zagađenja iz automobila. DPF filteri za starija vozila napravljeni su na nivou uree, što može da se promeni, a ima DPF filtera koji moraju da se čiste, to je rizik da li će imati svoju funkciju ili ne. Univerzalni katalizatori će ljudi moći da se nabave, oni koji su skinuli svoje katalizatore i prodali za 50 evra, moći će da kupe za 100 do 150. Polovni DPF filteri su oko 1.000 evra, u dobrom stanju sa Zapada idu i do 6.000 evra u zvanično ovlašćenim servisima. Kada dođete na tehnički pregled, fizički morate imati te delove. Pretpostavlja se da su uvoznici koji su prodali automobil skidali te delove. “U katalizatorima ima plemenitih metala, katalizatori su u većini slučajeva završili u Bugarskoj u pretapanju, tu je platina i ostali elementi”, rekao je Milutinović. Kod “benzinaca” je problem lambda sonda, to je uređaj koji meri zagađenje unutar katalizatora, mnogi su skinuli tu sondu i prepravili kompjuterski sistem da lažno očitava zagađenje da bi mogli da voze. Javlja se i greška “ček endžina” zbog zapušenog katalizatora ili skinute lambda sonde. Poučeni iskustvom iz inostranstva, mnogi automobili koji imaju katalizatore i DPF filtere neće moći da idu centrom grada. Postoje razmišljanja da se ograniči ulazak u grad automobilima koji su veliki zagađivači. Sve evropske metropole su to uradile. Milutinović podseća na predlog profesora Ilić koji je zadužen od Angele Merkel da u EU zastupa Nemačku, da oni koji imaju nalepnicu 1 – ne mogu da uđu u centar grada, 2 – mogu ako je zagađenje manje, 3 i više – mogu da uđu u centar, a automobili sa 6 plus i na električni mogu da uđu. Naveo je primer “golfa 1”, koji ne može da uđe u centar Sarajeva, ali može da se vozi po Romaniji. “Bitno je da se vozači ne plaše, moraju da shvate da je to u cilju zdravlja njih i porodice, problem imamo kao sa maskama, morate nositi masku da bi zaštitili druge i morate imati katalizator i DPF filter da biste zaštitili sebe i druge”, zaključio je Milutinović.
Napiši komentar
komentari
Najnoviji oglasi
Izdaje se stan kod hotela “Morava” u Čačku
Izdajem stan stan u kvalitetnoj novogradnji kog hotela Morava u Čačku. Stan je kompletno namešten, površine 35 m2. Informacije možete dobiti na: 064/ 148 03 77 064 /510 78 33
BAVARIA TEAM ČAČAK I BAVARIA CENTAR PRELJINA – AMSS
Za sve naše klijente odobravamo posebne mesečne popuste i akcije kao i stalne popuste za penzionere, lica sa troje i više dece kao i za nezaposlena lica, popust 28%.
BAVARIA TEAM ČAČAK I BAVARIA CENTAR PRELJINA – AMSS
U našim poslovnicama u Bavaria centar Preljina i Bavaria Team Čačak, Vašu registraciju mozete platiti na više mesečnih rata putem čekova gradjana, putem administrativne zabrane.
Pročitaj slične vesti
Nezavidan položaj radnika u Srbiji
Knjiga , koju su pripremili Dr Sanja Paunović i Dr Rajko Kosanović, svedoči o teškom materijalnom položaju radnika I siromaštvu gradjana Srbije.
KONKURSI ZA PRIJEM CIVILNIH LICA U RADNI ODNOS U MINISTARSTVU ODBRANE I VOJSCI SRBIJE
Javni konkursi za prijem lica iz građanstva u radni odnos u Ministarstvu odbrane i Vojsci Srbije u svojstvu civilnih lica objavljeni su na veb-sajtovima Ministarstva odbrane i Vojske Srbije i u magazinu „Odbrana“.
Urađen pristupni put ka manastiru Jovanje
Urađen je pristupni put ka manastiru Jovanje. Na ovaj način omogućen je lakši prilaz ka ovoj svetinji koja se nalazi 5 km od Ovčar Banje.
pretraži sajt
Zapratite nas na fejsbuku
redakcija@infopress.rs
Marketing@infopress.rs
