Moravski koridor – investicija u budućnost građana Srbije

Potpredsednica Vlade Republike Srbije i ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, prof. dr Zorana Mihajlović, prisustvovala je danas, zajedno sa predsednikom Republike Srbije Aleksandrom Vučićem, obeležavanju početka izgradnje Moravskog koridora, auto-puta dužine 112,3 kilometra, koji će povezati Pojate i Preljinu.

“Moravski koridor je četvrti auto-put na kojem počinjemo radove ove godine, a prvi koji će povezati istok i zapad centralne Srbije, Koridor 10 sa auto-putem “Miloš Veliki”. Ovaj projekat je za Srbiju strateški važan jer će značiti mnogo za 500.000 ljudi koje direktno povezuje, za brži razvoj gradova i opština kroz koje prolazi, uključujući Kruševac, Trstenik, Vrnjačku Banju, Kraljevo, Čačak, za više od 20.00 preduzeća koja posluju na ovom području, ali i za nove investitore koji mogu da računaju da će i ovde biti auto-put”, rekla je Mihajlovićeva.

Ona dodaje da će izgradnjom Moravskog koridora putovanje kroz centralnu Srbiju biti ne samo kraće, nego i bezbednije. “Od Beograda do Vrnjačke Banje stizaće se za oko sat i po, za malo više od sat vremena do Kraljeva, za malo više od dva sata do Kruševca. Ništa više nije daleko i neće nam biti daleko”, naglasila je Mihajlovićeva.

Potpredsednica Vlade je dodala da Moravski koridor ne znači samo da će ovaj deo Srbije prvi put dobiti auto-put, već će to biti i digitalni koridor, ali i rešenje za probleme s poplavama, jer će se raditi i regulacija reka.

“Takođe je važno što u ovaj projekat ulazimo dobro pripremljeni i što za strateškog partnera imamo jednu od najvećih svetskih kompanija, američki „Behtel“, koja će raditi zajedno sa turskom „Enkom“ i našim firmama. To pokazuje da smo naučili nešto iz prethodnih projekata i da ne želimo da ponovimo greške, na primer sa Koridora 10, gde smo imali nasleđene loše projekte”, navela je ona.

Komercijalnim ugovorom dogovorena je cena izgradnje 112,3 km auto-puta od 745 miliona evra. Predviđeni su i dodatni radovi i direktni i indirektni materijalni troškovi od 20 odsto.

Projekat izgradnje Moravskog koridora predviđa da za dve godine Kruševac auto-putem bude povezan sa Koridorom 10, za manje od tri godine da se Kraljevo i Čačak auto-putem povežu sa “Milošem Velikim”, a da kompletan projekat bude završen za četiri godine.

Na trasi auto-put biće izgrađeno ukupno 11 petlji i 130 ostalih objekata, od čega 71 most, 23 nadvožnjaka, 5 podvožnjaka i 31 propust.

#moravskikoridor, #početakradova

Pregleda do sada

Hvala što pratite naš portal.

Kliknite na znak plus

Podelite vest na društvenim mrežama.