Velika  brzina i  alkoholisana stanja vozača,  najveći  uzroci   saobraćajnih  nezgoda   

Stanje  bezbednosti  saobraćaja  u  Srbiji  u  prva  dva  meseca  2024.  je  nepovoljnije  u  poređenju  sa  istim  periodom  prošle  godine  jer  je  bilo  više  poginulih.  Direktor  Agencije  za  bezbednost  saobraćaja  kaže  da  su  prekoračenje  brzine  kretanja   i  vožnja pod  dejstvom  alkohola  najčešći  uzroci  stradanja.  Na  području  Čačka  u  prošloj  godini  situacija  je  nešto  povoljnija. Beleži  se manje  poginulih  na putevima  u  poređenju  sa 2022. godinom. Iz Saveta  za  bezbednost  saobraćaja grada  Čačka   apeluju  na traktoriste  da  posebno  budu  pažljivi ,  jer  počinju  poljoprivredni  radovi,  a ova  kategorija je  jedna od  najugroženijih  među  učesnicim a u  saobraćaju. 

          Osim  prekoračenja  brzine   kretanja   i   vožnje  pod  dejstvom  alkohola ,  saobraćajnim  nezgodama  često  doprinosi  i  ne  vezivanje  sigurnosnog  pojasa.  Iz  Agencije  za  bezbednost  saobraćaja  apeluju  da  se  koriste  sigurnosni  pojasevi,  kako  na  prednjem  tako  i  na zadnjem  sedištu.  To  neće  kažu   sprečiti  nezgodu ,  ali  će  značajno  smanjiti  posledice  nesreće. ,, Što  se  tiče  same  statistike   imamo  nešto  nepovoljnije  stanje  bezbednosti  u  saobraćaju u  odnosu  n a isti  period  iz  prošle  godine. Beležimo  veće  smrtno  stradanje.  Najveći  uzroci  stradanja u  saobraćaju  su  nepoštovanje  ograničenja  brzine  kretanja  i  vožnja  pod dejstvom  alkohola”,  kaže  Branko  Stamatović,  direktor  Agencije  za  bezbednost  saobraćaja  republike  Srbije .

    Na području  Čačka  u  prošloj  godini smanjen  je  broj   poginulih ,  teško  povređenih  i  generalno  broj   saobraćajnih  nezgoda.  Član  Saveta  za  bezbednost  saobraćaja  grada  Čačka   navodi  podatak  da  je u  2023.  poginuo  jedan  motorciklista ,  dok  je  je  u  2022. stradalo  četvoro  lica  na  motorciklu.,, oni  isto  spadaju  u  ranjivu  grupu  učesnika u  saobraćaju.  Imamo  i  tribine  i  treninge   za  vozače  motorcikla”,  kazao  je  Filip  Kuzmanović,  član  Saveta  za  bezbednost  saobraćaja  grada  Čačka,  najavljujući  tribune  za  mlade  maturante  koje  će  nastaviti  ove  godine. ,,Cilj  nam  je  da ispoštujemo  Nacionalnu strategiju  da  do  2030.  nemamo  ni  jedno  nastradalo  dete  u  saobraćaju  I  da  se broj  lica    sa  teškim   telesnim  povredama I  smrtno  stradalima prepolovi”,  rekao  je  Kuzmanović.  

       Poljoprivredni  radovi  postaju  sve  intenzivniji  I  uskoro  će  biti  sve  više  traktorista  n a putevima.  Zato  nadležni  apeluju  da  I  ovi  učesnici u  saobraćaju   budu  pažljivi  I  pridržavaju  se  pravila  kako  bi  bili  bezbedni  I  oni  I  drugi građani.  ,, Traktoristi  su  jedna jako  bitna,  rizična  I  ugrožena  grupa  učesnika  u  saobraćaju .  Na njih  moramo  da  apelujemo  da  ne  izlaze  sa  blatom  na  svojim  točkovima ,  da  ne  konzumiraju  alcohol,  da budu  odmorni  I  da  poseduju  zaštitne  kabine  na  svojim  traktorima.  Za  sve  traktoriste  koji  ne  poseduju  zaštitne   kabine,  Agencija  za  bezbednost  saobraćaja  će  obezbediti  zaštitne  ramove  za  traktore I  procedura  će  biti  jako  laka za  dobijanje”,  ističe  Kuzmanović. 

       Kauzmanović  poziva    sve  vozače  traktora    koji  nemaju  zaštitne  ramove da se  jave  lokalnoj  samoupravi   kako  bi  što  pre  dobili  ramove  I  na  taj  način  bili  bezbedni  kada  se  vraćaju  sa  parcela.

Pregleda do sada

Hvala što pratite naš portal.

Kliknite na znak plus

Podelite vest na društvenim mrežama.